こんばんは。11月11日(日)にロングライドに行ってきたので、紹介をしていきます。
夏の酷暑に耐えられず、通勤でしかロードバイクに乗らず、それ以外トレーニングを一切していませんでした。その結果、TLBのキープが精一杯の状況になっていました。やっと暑さも落ち着いたので本格的にトレーニングの季節に入ってきました。最近は週に180km程度はロードバイクに乗っています。
日曜日に行ったコースを紹介します。自宅→伊勢原→清川村→土山峠→宮ヶ瀬ダム→早戸川林道→魚止橋→早戸川林道→宮ヶ瀬ダム→土山峠→清川村→伊勢原→帰宅
ポイントは早戸川林道です。早戸川林道ですが、宮ヶ瀬ダムの北西にある長さ7.8km、平均勾配4%の林道です。コースはルートラボをご参照下さい。
裏ヤビツが崩落のため、封鎖されているので、代わりのコースを見学しに行ってきました。事前情報では林道で車通りも少なくて、早戸川沿いを走るので、裏ヤビツに雰囲気が似ていると聞いていました。雪が振り始める前に一度行っておこうと思い、出かけてみました。写真は後で紹介します。まずは土山峠が待っています。ヒルクライムは苦手なのですが、通勤で坂道の多い道を選んでたら、心拍が高くても、それほどキツさを感じなくなっていました。調子が良かったので、頑張って登ったら、そこそこ良いタイムが出ました。引き続き、トレーニングを頑張ります。気がつけば、土山峠に到着です。宮ヶ瀬に出て、給水休憩を取りました。休憩場所は、Cafe de ごはん あらのや珈琲の向かいの自販機です。自販機とベンチもあるので、休憩に最適です。この後は、早戸川林道を目指します。虹の大橋を過ぎたら、左に曲がり早戸川林道を目指します。ここからは道なりです。この早戸川林道ですが、釣り客と登山客とバイク乗りの方々が使っている道でした。斜度もキツくなく、気軽に登れる道です。ただ下りは注意が必要です。魚止橋で舗装区間が終了です。早戸川林道のまとめ・落ち葉があるので、石を見つけにくい。所々にアスファルトのくぼみがあるので見つけにくいので、パンクのリスクが多い。・電波が届かない。・自転車乗りは、早戸川林道を使わないので、トラブっても助けてくれる人がいない。・道が広くないので、対向車にも注意が必要…・初心者の方でチューブ交換ができない方は、ここは近寄らないほうがいいと思います。・車やバイクはあまり走っていない。上り下りで10台くらいしかすれ違いませんでした。・キレイな景色
今回は舗装されいる魚止橋まで行きました。砂利道を23Cのタイヤで進む勇気がなかったので、下山することにしました。早戸川林道の斜度にキツさはそこまで感じませんでした。下りは上のまとめに書いたことを注意しながら下山をしました。数人の登山客と数台の車とすれ違っただけです。景色はとてもキレイでした。スマホで撮った写真を数枚アップしておきます。向こうに見える橋は虹の大橋です。緑の中に赤って、目立つ色ですね。 魚止橋から撮った写真です。魚止橋からの下山中に撮った写真です。リヴァスポット早戸川でバーベーキューをしてきて、いい匂いが漂ってました。
紅葉は殆ど終わってしまっていました。1週間位遅かったようです。Youtubeで早戸川林道をドラレコで撮った動画があったので、シェアさせて頂きます。早戸川林道・奥野隧道から@神奈川県相模原市緑区
<その他>宮ヶ瀬の休憩で飲んだカルピスです。430mlに容量が減らされています…。自販機では容量までわからず…。アサヒのやり方が気に食わず。企業としてのやり方が好きではないので、スーパードライは買わない。サイレント値上げってヤツです。
今日の走行ログ距離 78.93km獲得標高 1024mスピード 22.4km/時平均心拍数 136bpm平均ケイデンス 85rpm