ロングライド <2018/12/31> 走り納めで真鶴へ100kmライドしてきました。

明けましておめでとうございます。今年一年も宜しくお願いいたします。
今日は大晦日に年忘れライドとして、あまり獲得高度をあまり獲得するつもりもなかったので、真鶴に行ってきました。2日、3日は箱根駅伝があって、小田原までの道が交通規制するので、大晦日に行ってきました。
コースは以下の通りです。自宅→大磯→(国道一号線)→小田原→根府川→(真鶴旧道)→真鶴→(真鶴旧道)→根府川→小田原→(国道1号線)→二宮→平塚土屋橋→帰宅
今回もGIANTのTCR ADVANCED SLはメンテナンスをしたのですが、まだ、代わりにRIBBLE R872でロングライドをしてきました。ショップにGAINTのロードバイクを持っていって、問題ないことを確認してから乗ろうと考えています。
R872でも平地を走るのには問題ありませんし、この日は平地メインでしたから問題ありませんでした。大晦日は寒くて、シューズカバーを付けていなかったので、つま先は冷えました…。おそらく気温は、6度位…走っている間に寒さは感じなくなったので、良かったですが…
適当に自宅から寒空の下を走り、大磯の国府新宿から国道1号線(R1)に入る。R1ですが、片道1車線で自転車を走れるスペースも少ないので、いまいち苦手な道です。小田原の山王川を超えたら2車線なるのでだいぶ走りやすくなるのですが、山王橋までは我慢が必要です。同様に国道135号線(R135)も渋滞区間なので我慢が必要です。特に西湘バイパスの石橋インターを過ぎたあたりの渋滞には我慢が必要です。とりあえず根府川まで。根府川から先は軽いヒルクライムと景色を楽しめる真鶴旧道と通るからです。交通量も少ないのもオススメする理由です。軽くヒルクライムをしたら、真鶴に到着です。真鶴駅です。レトロ感ありますね。真鶴半島真鶴に行く理由は真鶴の景色が好きだからです。一昔な景色と相模湾の景色が好きだからです。時間があれば、魚料理も楽しめます。早川漁港は観光地化してしましましたが、真鶴は観光地ですが早川漁港ほどは混んでいません。魚料理を食べたかったら、気軽に食べれるので、真鶴に行きます。今回は魚を食べませんでした。何枚か真鶴の写真をシェアしておきます。
(真鶴半島から見た大山と三浦半島)真鶴半島(真鶴半島の山の神社)真鶴半島真鶴半島真鶴半島真鶴真鶴半島を一周後、コンビニでカロリー補給をしました。カロリー補給後は、帰宅の準備。もと来た真鶴旧道を経由して、R135で小田原に出た後、R1で二宮に出て、帰宅。何枚か、真鶴旧道で撮った写真をシェアしておきますね。もし、R135を経由して、熱海方面に行く機会があれば是非真鶴旧道を通って見て下さい。R135の上りは渋滞してました。真鶴旧道Ribble Cycles R872と真鶴旧道真鶴旧道 R872根府川駅付近の鉄橋真鶴旧道真鶴駅もレトロですが、根府川駅もレトロですね。根府川駅100kmを走ったので、それなりの疲労感があります…。消費カロリーは2400kcalです。100kmのロングライドをすると、ロングライド後は、体がカロリーを要求してきます。帰宅後近所のラーメン屋に行ってラーメン大盛り、ライス、餃子を食べても、軽く完食してしまいました…。普段なら絶対に途中で胃がギブアップするのに…体力がありそうな時は、100kmライドをしたいと思います。
今回のログはこちら。 距離: 102km 平均スピード: 24.5km/h 獲得高度: 893m 移動時間: 4時間6分 平均心拍数: 138bpm 最大心拍数: 187pm 平均ケイデンス: 86rpm