サイクルモードの記事をまだ報告できていないので、今回報告させて頂きます今回は、個人的に興味を持ったものを報告させて頂きます。
FULCRUM
まずは、FULCRUM SPEED 40C。リムハイト40mmで1400g。十分に軽くて魅力的ですが、値段が税抜き319,000円もします。この値段だと高くて買えないです…。
Lappiere
次はLappiere XELIUS SL ULTIMATE。グルパマ・FDJがツールドフランスで使ったロードバイクです。個人的には、好きなフレーム形状とカラーリングをしています。ただ日本ではあまり人気がないのが不思議です。代理店が積極的に売り込んでいないのかなぁ。もう少し売れても良いのになぁと思っているメーカーです。デザインだったら、Bianchiに匹敵すると思っています。
シマノ
シマノで講演会をしていました。ちょうどこの時はE-BIKEの紹介をしていました。坂がキツイからE-Bikeに乗りましょう、と言っていました。一方で、ヒルクライム用にフレームをめちゃくちゃ軽くしたよ、とアピールしていたブースもありました。
ヤマハ
E-BIKE続きで、YPJ-R。これって、チューブにボトルケージが付けれない…。それ用のボルトがない、シートチューブにスペースはあるはずなのに…。ダウンチューブには、バッテリーが付いているし。後、リアディレイラー用のケーブルの引き方が独特。トップチューブ→シートステイを通っている。普通はフレームの中を通すか、ダウンチューブ→チェーンステイを通すのが普通なのに。BB周りにアシスト用モータが入っているので、色々と制約を受けたんでしょうね。15kgで248,400円。6～7kgぐらいが電動アシストの重さなのでしょうかね。しかもEco Modeで48kmしかアシストしてくれないし…。これだったら、Giantの
TCR SLR 2を買ってしまいます。これって売れるのかなぁ…。
Canyon
CANYONで展示されていたロードバイクをいくつか貼っておきます。AEROAD CF SLXのデザインも好きです。アエロディスクのロードバイクがほしいと思っているので、めちゃくちゃストライクゾーンに入ってきます。
ULTIMATE CF SL
AEROAD CF SLX。モビスターモデルです。青いカラーリングが素敵です。
INFLITE CF SLX。グラベルロードです。
XPLOVA
XPLOVAのNOZAです。ダイレクトドライブ式のローラー台です。値段がリーズナブルで88,000円。サイクルモードで動作音を聞きましたが、そこまで気になるほどではなかったです。会場は多少うるさかったですが…。
最後に
今回、サイクルモードを通して感じたことを箇条書きにしてみました。
- E-BIKEを売りたいようですね。でも、まだ個人的にE-BIKEのメリットを全く感じていません。
- ディスクブレーキはだいぶ普及して、メリットは感じるようになりましたが…。
- 規模が縮小されていました。参加ブースが減ったからかなぁ。漫画のブームが収束したから来場者が減ったのかな。入場料は値上げしましたが…
- ロッカーがありますが、ロッカー付近に両替機はありませんので、予め小銭を用意する必要があります。サイクルモードの会場内にクロークがありましたが…
