Ribble R872のアップグレードパーツをまとめてみました。

2019.10.10

はじめに

Ribble R872の完成車を買ってから、余っているパーツを取り付けたり、興味のあるパーツを海外通販などで購入して、R872に新しく装着したりして、購入時とパーツ構成が変わってきたので、オーバーホールが終わったのを機会にまとめたいと思い記事にしてみました。一緒にいくら金額を費やしたかも書いてみました。後、同額でどういったロードバイクを購入できるかも調べてみたので、読み進めて頂けると嬉しいです。

購入時と現状のパーツ構成と費やした金額

R872を完成車で購入してから、かなり手を加えてきました。結局いくら使ったのかなぁと思って、まとめてみました。購入時と現在の部品と購入金額をまとめてみました。

アイテム購入時現在購入金額
ハンドルDeda Zero3T Ernova Team Stealth9,000
ステムDeda ZeroFizik Cyrano R1 7,000
シートポストCSN Carbon S.E. Seatpillar同じ0
サドルSelle Italia X1 Flow SaddleFizik Aliante R50(流用)
ブレーキ105 (5800)FSA K-Force6,500
フロントディレイラー105(5800)Ultegra(R8000)4,500
リアディレイラー105(5800)Ultegra(R8000)6,000
STIレバー105(5800)Ultegra(6800)17,000
クランク105(5800)Ultegra(6800)0(流用)
ホイールFulcrum Racing Sport Prime RP-3873,000


合計123,000

合計で123,000円を追加で費やしていますね。もともと12万程度でRibble R872の完成車を購入したので、合計25万円で、7.4kgくらいのロードバイクになりました。ただ交換したパーツは25,000円くらいで売れたので、正味225,000円です。シートポストを軽いカーボン製、サドルを軽いのに変更したら、更に200グラムくらいは軽くなると思います。追加料金は、2万円弱。これで250,000円で7.2kgくらいの重量になります。

購入時と現状の画像での比較をしたいと思います。

(購入時)ホイールだけZondaに買えました。
(現状)シートポスト以外パーツは交換

これ以外にも4iiiiのパワーメーターが余っていたので、取り付けてみました。鉄板のパワーメーターですよね。これでトレーニング中はサボれなくなれます。

[レビュー]4iiii Precision 2.0 3D パワーメーター コスパが高くオススメです！
4iiii Precision 2.0 3D パワーメーターをCanyon Ultimate CF SLXに取り付けてインプレというかレビューしています。とりあえず3年使っています。
hymagoo.com
2022.05.05

コスパの良いロードバイクと比較

7.4kgの完成車のロードバイクを探してみて、価格も調べてみました。とりあえず日本国内のショップでコスパの良いロードバイクを探したら、台湾メーカーのロードバイクが見つかったので、今回は3台をピックアップしてみました。GUSTOとDIZOのコスパの良さには、驚きましたが、R872も負けていませんね。デザインは、DIZOの

Merida SCULTURA LIMITED


参照先) メリダのHP
  • 重量：7.6kg
  • 価格(税込)： 438,900円
  • コメント： この値段はちょっと高いかなぁ。3割引きくらいで買おうかなぁ、と考えてしまう。

GUSTO RCR Team TL

参照先)　http://www.gustobike.jp/2019-rcr-team
  • 重量：7.5kg
  • 価格(税込)： 305,800円
  • コメント： 結構カーボンホイール付いて、コスパ良いなぁ。

DIZO S6 ego

(参照先) https://pbs.twimg.com/media/ECUhsOyVUAUd3AU?format=jpg&name=4096×4096
  • 重量：7.3kg
  • 価格 (税込) ：297,000円
  • コメント： やっぱりハンドルとステムは良いパーツを使っているなぁ。

TCR ADVANCED PRO 1

参照先) https://www.giant.co.jp/giant20/bike_datail.php?p_id=00000014
  • 重量：7.1kg
  • 価格(税込)： 41.8万円
  • コメント： 両脚タイプのパワーメーターが付いて42万弱。

まとめ

R872の現状のパーツ構成と台湾のロードバイクを紹介して更に比較もきました。GUSTOとかDIZOが30%のディスカウントされたら、コスパはこっちの方が良いですが、R872は、225,000円で7.4kgを達成することが出来ます。しかもカーボンホイールも付けて。後は、シートポストとサドルは低コストで軽量化が出来そうなので検討してみようと思っています。ボトルケージの色が気に入ってないので、赤色に変更したいなぁと思っています。
オススメのシートポストとかサドルをご存知でしたら教えてほしいです。