はじめに
かれこれ2年振りくらいにディスクブレーキパッドを交換しました。
今回交換したディスクブレーキパッドは、VesrahのBP-052 トレイル。このブレーキパッドを交換する前もこのブレーキパッドを使っていましたが特に問題が無かったので、家庭在庫のあったVesrahのBP-052を使用。前回の使用で3000kmくらいは持ちました。耐久性は普通な感じです。
この記事では、ブレーキパッドを交換したことについて書いています。
2年ぶりのブレーキパッド交換
今回交換したディスクブレーキパッド(Vesrah BP-052トレイル)ちなみに定価は1980円(税抜き)。シマノのディスクブレーキパッドのフィン付きのブレーキパッド(L05A)が同等の値段で買えるので、BP-052のリピ買いの可能性は限りなくゼロに近いです。Vesrahのディスクブレーキパッドを買ったのは、シマノのディスクブレーキパッドが全然手に入らない時期だったので…。
そういえば、以前ブログ記事に書いていました。頑張って、シマノと互換のあるディスクブレーキパッドを調べまくり記事にしました。ただコロナ禍を過ぎた2023年ではシマノのディスクブレーキパッドが問題なく手に入るから、わざわざサードパーティ製の割高なパッドを買うのもちょっと管理人の節約かなポリシーと違うなぁと思う。
だって、シマノのディスクブレーキパッドだったら、フィンが付きますよ。放熱の効果はわかりませんが。
リピ買いが無いと思っているVesrahのBP-052の交換。そういえば、ブログにレビュー記事を書いたなぁ。リンクはコチラ。
ディスクブレーキのパッドが入ったけど、ローターを入れるスペースが無い。パットで塞がっています。
ピストンプレスでローターを入れるスペースをこじ開ける。
ピストンプレスをグリグリ入れれば、ローターを入れるスペースは簡単に出来ます。で、ホイールを付け直す。
ブレーキパッド間にローターが入って、問題なくブレーキがかかります。問題なし。
クレジットカードとかSuicaとかicocaなどのカードの厚みが0,5mmなので、これらの厚みよりももパッドが薄かったら交換が必要だそうです。管理人のディスクブレーキのブレーキパッドは0.5mm立ったので漏れ無く交換。
最後に
この記事では2年ぶりにディスクブレーキのパッド交換をさくっとしました。ブレーキパッドの交換は、特に難しくないです。わざわざショップに持って行かなくても対応可能です。オイル交換は流石に難しいそうなのでショップに持っていて交換してもらっていますが…。
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