S-works Vengeのパーツ集めが終わりに近づいたので、パーツ紹介をしてみます。

はじめに

2月下旬にVengeのフレームセットを購入して、3月上旬にヨーロッパのある国から、はるばる日本に届きました。それから、色々と海外通販でパーツを集めました。ただ、色々トラブルがあり、やっとほとんどのパーツが揃ったので、記事をしてみます。

ディスクブレーキに心が傾いた理由

通勤で雨に振られることがあり、しかもカーボンリムのホイールを乗っていたこともあり、全然ブレーキが効かず、心臓が止まるような思いをしたことがあります。それからディスクブレーキがほしいなぁと思うようになりました。一緒に憧れていたエアロフレームでディスクブレーキが欲しいなぁと思うようになったのがきっかけです。

以前、こちらで記事にしたりしています。

S-works Vengeについて

S-works-Venge

S-works Vengeのフレームセットですが、電動式のデザインのため、機械式の変速機は使えません。またディスクブレーキしかないので、リムブレーキは使えません。そうすると、電動+ディスクブレーキの組み合わせになります。

パーツ選び

悩みどころ

  1. BB30。シマノのクランクを使うために変換アダプタを使うか、BB30でそのまま行くためにRotorとか、FSAのクランクを使うか。
  2. パワーメーターは、ペダル式かクランク式のどちらかを使うか?
  3. グループセットは、シマノにするか、SRAMにするか?

グループセット選び

まずは、一番大事だろう、グループセットの話。どのグループセットにするかで悩みました。Vengeが使えるグループセットについて、説明します。シマノの場合だと、Di2対応のUltegra R8070かDura Ace R9170。
SRAMだと、RED TAP AXSかFORCE ETAP AXS。
シマノの変速は有線式の変速。SRAMは無線式の変速。
結局は、シマノ Di2がSRAMのETAPよりが良くなり、Di2で組むことにしました。

ちょっと、話を整理したいので、シマノのDi2とSRAMのETAPの特徴をまとめてみます。

Di2の特徴

Shimano Dura-Ace 9000 Groupset Review
良い点
  • Ultegra 8070系で15万円くらいでパーツを一式揃えることが可能。SRAMよりも安く出来る。
  • スモールパーツの入手性が良い。サイクルベースあさひでも取り寄せ可能。
  • 今、R9150とR8050系のDi2を使っていますが、特に問題を感じていません。
悪い点
  • 特に悪い点は見当たらないけど、ブログのネタ的にはETAPの方が面白いんだよね…。

ETAPの特徴

SRAM Red eTap AXS Drivetrain
良い点
  • 無線式なので、配線が楽。
悪い点
  • 無線式で、無線が
  • 値段が高い。Force ETAPでも国内価格30万円くらいする。
  • 海外通販で入手できない。
  • 海外通販で入手できないので、スモールパーツの入手性も良くない。
  • 変速機のバッテリー持ちがDi2に劣る。

YoutubeでもETAPが通信不能になったって、動画がアップされてました。

結論

日本だと、シマノが良すぎて、やっぱりSRAMにする理由ってないです。ETAPには、とても憧れますが…。結局は、シマノのUltegra R8070系のパーツにしました。ところどころで、見栄をはれるところで、R9170というか、Dura Ace系を使用しました。

パワーメーター選び

次は、パワーメーター選びです。パワーメーターは、ホイールと同じくらい管理人には重要なものです。パフォーマンスを効率的に向上することが出来ます。過去にもブログで、かなりを記事をアップしているので、記事にしています。

例えば、こちらのFC-R9100-Pの記事とか、

4iiiiの左クランクの片側パワーメーターとか、記事にしています。

ペダル、クランクなどのタイプがあるし、VengeのBBがBB30なので、選択に悩みます。BBの変換アダプタを使って、シマノのクランクを使ったり、BB30のまま、Rotorのクランクを使ったりしたり出来るので、悩みました。今回は、BBの変換アダプタを使って、4iiiiの両側のパワーメーターを購入しました。たまたま、Probikekitで結構リーズナブルな価格で購入することが出来ました。詳細は、以下の記事でご確認下さい。やっぱり4iiiiはコスパが良いですね。

ハンドル

ハンドルは、完成車で使われているのと同じハンドルを購入しました。Aeroflyっていうカーボン製のエアロハンドルです。

ホイール

ホイールは、まだ手元に届いていません。TOKENのKONAX PRO DISC PRIMEを買いました。リムハイトが52mmで、10万円くらいです。Bora WTOとか、Bora oneを買うお金が無く、TOKENのKONAX PROで妥協しました。

パーツ選びで思ったこと。

最後にパーツ選びで思ったことを書いて、終わりにします。

  • 国内通販でもポイントとかを考えると、シマノは十分に安い。
  • Specilizedは、高いイメージを持っていましたが、パフォーマンスを考えると、そこまで高くない。コスパいいんじゃねぇ、と思ってしまうレベル。代理店経由の商品の値段が高すぎるのかなぁ。
  • フレームから組むとなると、一つ一つパーツを集めるのが面倒…。

ご質問があれば、コメント欄にお願いいします。

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